10 Bahasa yang Paling Populer Digunakan Di Dunia
Read More
Jembatan Terpendek Yang Menghubungkan Dua Negara
Read More
13 Negara belajar kebencanaan di Aceh
Read More
10 Tempat Yang Tidak Bisa Kamu Kunjungi
Read More
10 Mumi Paling Bersejarah di Dunia
Read More
Warga Belanda Kagumi Pusat Kebudayaan RI
Read More
7 Sniper Terbaik Dunia
Read More
10 Pantai Pasir Hitam Terindah di Dunia
Read More
10 Filem Terbaik Arnold Schwarzenegger
Read More
5 Perusahaan Dengan Karyawan Terbanyak di Dunia
Read More
Inilah Foto Ular Paling Mematikan Di Dunia
Read More

Topik yang Disukai Wanita saat Berkencan

Awandragon - Topik pembicaraan yang Disukai Wanita saat berbicara adalah hal yang penting. Saat kencan pertama, membicarakan masalah p...

09 Nov 2011 / 0 Comments / Read More »

Tips Cinta | ora-aneh

Ciri-ciri Orang Putus Cinta

Setiap kali Anda bangun tidur, hal yang pertama terasa adalah rasa kosong dan kesepian karena telah kehilangan orang yang Anda sayangi. Me...

09 Nov 2011 / 0 Comments / Read More »

8 Langkah Melewati Masa Sulit Setelah Putus Cinta

Putus cinta adalah sesuatu yang sangat menyakitkan. Putus cinta yang tak diduga-duga adalah rasa sakit yang sungguh luar biasa. Di dalam du...

09 Nov 2011 / 0 Comments / Read More »

Mau Dapat Pacar? Miliki 3 Hal Ini!

(Foto: gettyimages)JIKA ingin membina hubungan serius, Anda tahu bahwa menemukan orang yang tepat adalah jawabannya. Namun bagaimana ...

06 Nov 2011 / 2 Comments / Read More »

Gaya Bercinta Sesuai Warna Favorit Anda

Gaya bercinta seseorang bisa dipengaruhi berbagai hal. Salah satunya lewat warna. Coba tanya pada pasangan apa warna favoritnya. Jika suda...

01 Nov 2011 / 0 Comments / Read More »

Cowok | ora-aneh

Yang Bisa Menangkan Hati Pria

Saatnya memenangkan hati pria. (Foto: Corbis)SAMA halnya dengan wanita, pria pun senang dimanjakan dengan kalimat-kalimat positif yan...

8 Gaya Masturbasi Pria, Mana Gayamu?

1. Rings Your Penis; Pertama-tama lumuri tangan dengan pelumas, bentuk jempol dan jari telunjuk menyerupai cincin, dan letakkan di pa...

Inilah 10 Sikap Cowok Idaman Para Cewek

1. KomunikatifMenurut hasil riset, cewek memerlukan lebih banyak waktu untuk bicara can diajak bicara dibandingkan dengan cowok. Cewek m...

Alasan Utama Pria Takut Menikah

Pria dan pernikahan merupakan kedua hal yang sulit disatukan. Banyak dari mereka menganggap pernikahan merupakan kehidupan yang menyulitka...

8:43 AM | Posted by bhotol™

Tekhnologi Pesawat Siluman Jerman Pada Perang Dunia II Yang Ditiru Amerika

Do you want to share?

Do you like this story?

Jujur saja, waktu pertama melihat foto dari pesawat 'berbentuk ajaib' Horten Ho IX beberapa tahun yang lalu. wow.... satu lagi pesawat Luftwaffe yang hanya eksis di atas kertas". Perkiraan yang salah besar! Karena sebenarnyalah pesawat revolusioner di zamannya ini benar-benar telah dibangun dan diterbangkan oleh Jerman di masa perang! Jelas saja, fakta itu sudah cukup membuat pesawat ini menjadi special !

Para sejarawan masih saling berbeda pendapat akan bagaimana sebutan paling afdol dari pesawat ini, Ada yang menamainya Horten IX, Horten Ho IX, Gotha Go 229, Horten Ho-229. Kalau bagi saya pribadi, pemanggilan Horten IX atau Ho IX lebih condong untuk tipe pengembangannya (glider-glider buatan Horten sebelumnya dinamai Horten I, II, III... dan seterusnya). Versi produksi resminya sendiri (yang dibuat oleh pabrik pesawat Gotha) dinamai Go 229, dan bukannya Ho 229.

Dua bersaudara Walter dan Reimar Horten adalah para pionir dalam pembuatan pesawat bersayap tanpa ekor, dan telah membangun secara berturut-turut pesawat-pesawat 'layar' tanpa mesin berbentuk indah dengan performa menakjubkan pada tahun 1936 s/d 1940, yang diikuti oleh sebuah contoh dengan dilengkapi dua mesin pendorong. Pengalaman mereka dalam membuat pesawat bersayap besar yang dapat terbang adalah sesuatu yang ajaib pada masa itu, dan merupakan satu-satunya di dunia.

Pada tahun 1943 Walter Horten menyatakan ketertarikannya untuk membangun sebuah pesawat berkecepatan tinggi yang dibuat dari... kayu! Laporan dari perkembangan DFS 194 (kemudian dinamai Messerschmitt Me 163) yang dikepalai Profesor Lippisch makin meyakinkan Walter bahwa bahkan pesawat dari kayu dapat membawa mesin jet atau roket dan kemudian terbang. Pada tahun 1943 dia mengajukan gagasannya kepada Panglima Luftwaffe Reichsmarschall Hermann Göring, dan tanpa banyak cingcong proyek tersebut disetujui.

Prototipe pertama Horten IX V1 dibangun dengan berdasar pada rancangan, kemudian Bersamaan dengan uji terbang dari V1, sebuah prototipe kedua langsung dikembangkan pula. V2 ditenagai oleh dua buah turbojet. Rancangannya merupakan campuran dari berbagai tipe pesawat terdahulu, Mesin yang digunakan adalah BMW 003 dan bukannya Jumo 004 seperti yang direncanakan semula. Roda depannya yang berukuran besar merupakan contekan dari roda ekor pesawat Heinkel He 177, sedangkan peralatan pendarat utamanya "dipinjam" dari Messerschmitt Bf 109 G.

Penerbangan perdana di Oranienburg,2 Februari 1945.

Pilot pengujinya adalah Erwin Ziller.setelah sukses dalam uji coba yg pertama , kemudian , dilakukan uji coba yg ketigakalinya, saat lepas landas mesin sebelah kiri tersebut mati dan,pesawat kehilangan kecepatannya dan tak bisa dikontrol. Erwin Ziller terbunuh ketika pesawat prototipenya menukik menabrak tanah dan hancur lebur.

erwin ziller saat pengujian pertama kali nya pada pesawat horten

proyek tersebut tetap berlanjut dengan segala energi yang tersisa. Komponen prototipe yang masih ada segera dipindahkan ke Gothaer Wagonfabrik (Gotha) yang berada di Friedrichsrode. Pada bulan Maret 1945 proyek difokuskan kepada prototipe ketiga, yang diberi nama Go 229 V3. V3 berukuran lebih besar dibandingkan dengan kedua pendahulunya, dan bentuknya telah lebih disempurnakan lagi di beberapa tempat, yang dimaksudkan untuk menjadi contoh bagi seri pra-produksi pesawat tempur Go 229 A-0 yang telah dipesan oleh Luftwaffe sebanyak 20 buah. V3 ditenagai oleh mesin Jumo 004C, dan dapat membawa dua buah kanon MK108 30mm di pangkal sayapnya.
Spoiler for wahhhhhh parahh:
Tapi semuanya telah terlambat bagi Luftwaffe. Pasukan Amerika menduduki pabrik Gotha pada tanggal 14 April 1945 dan menemukan rezeki nomplok: sebuah prototipe V3 yang 90% selesai dikerjakan dan belum lagi diterbangkan. Empat lagi pesawat lainnya yaitu Go 229 V4, V5, V6 dan V7 hadir juga, dengan beberapa tahap penyelesaian. V4 dan V5 adalah prototipe dengan dua tempat duduk dan direncanakan sebagai versi pesawat tempur malam.

Tentu saja orang-orang Amerika tidak menyia-nyiakan penemuan ini, dan segera menggondol V3 balik ke negaranya. Para ilmuwan disana hanya bisa terbengong-bengong menyaksikan sudah begitu jauhnya kemajuan yang telah dicapai oleh seterunya dari Jerman. Dahsyatnya lagi, V3 masih dapat disaksikan sampai saat ini, tepatnya di NASM's Paul E. Garber Restoration, Preservation & Storage Facility yang berlokasi di Silver Hill, Maryland.

ini adalah pesawat horten yg dirampas amerika dan dikembangkan di negaranya , menjadi B2 bomber

B-2 imitasi dari horten HO-229

Horten Ho 229 V3 tersimpan di Smithsonian Institution's Garber Restoration Facility

Diagram HORTEN Ho229

Karakteristik umum Horten Ho 229A (V3)
* Crew: 1 Kru: 1
* Length: 7.47 m (24 ft 6 in) Panjang: 7.47 m (24 ft 6 in)
* Wingspan : 16.76 m (55 ft 0 in) Lebar sayap : 16,76 m (55 ft 0 in)
* Height: 2.81 m (9 ft 2 in) Tinggi: 2,81 m (9 ft 2 in)
* Wing area: 50.20 m² (540.35 ft²) Area sayap: 50,20 m² (540,35 ft ²)
* Empty weight : 4,600 kg (10,141 lb) Berat kosong : 4.600 kg (10.141 £)
* Loaded weight: 6,912 kg (15,238 lb) Loaded Berat: 6.912 kg (15.238 £)
* Max takeoff weight : 8,100 kg (17,857 lb) Berat lepas landas maksimum : 8.100 kg (17.857 £)
* Powerplant : 2 × Junkers Jumo 004 B turbojet , 8.7 kN (1,956 lbf) each Powerplant : 2 × Junkers Jumo 004 B turbojet , 8,7 kN (1956 lbf) masing-masing

Performance Kinerja Horten Ho 229A (V3)
* Maximum speed : 977km/h Kecepatan maksimum : 977km / h
* Service ceiling : 16,000 m (52,000 ft) Layanan langit-langit : 16.000 m (52.000 kaki)
* Rate of climb : 22 m/s (4,330 ft/min) Tingkat panjat : 22 m / s (4.330 ft / min)
* Wing loading : 137.7 kg/m² (28.2 lb/ft²) Wing memuat : 137,7 kg / m² (28.2 lb / ft ²)
* Thrust/weight : 0.26 Thrust / berat : 0,26

Persenjataan Horten Ho 229A (V3)
* Guns: 4 × 30 mm MK 108 cannon Senjata: 4 × 30 mm meriam MK 108
* Rockets: R4M rockets Rockets: R4M roket
* Bombs: 2 × 500 kg (1,100 lb) bombs Bom: 2 × 500 kg (1.100 lb) bom

sumber

Jika anda menyukai artikel-artikel diblog ini, anda bisa membagikannya ke teman-teman anda melalui jejaring sosial atau juga bisa belangganan melalui rss dan email dengan klik icon-icon diatas yang sengaja ora-aneh | wis lazim sediakan di atas untuk berbagi dan berlanggan ! Anda juga dapat menyebar luaskan semua artikel Update ora-aneh | wis lazim apabila artikel ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan Asal Copy Paste !!!.

Posted by bhotol™ on 8:43 AM. Filed under dunia, sejarah . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Feel free to leave a response

MOST RECENT

document.write('<a href="/search/label/'+label3+'?max-results=10">'+Title3+'</a>'); PILIHAN REDAKSI | ora-aneh

document.write('<a href="/search/label/'+label9+'?max-results=10">'+Title9+'</a>'); dunia cewek | ora-aneh

document.write('<a href="/search/label/'+label10+'?max-results=10">'+Title10+'</a>'); Tips Cinta | ora-aneh

document.write('<a href="/search/label/'+label11+'?max-results=10">'+Title11+'</a>'); Cowok | ora-aneh

Do you want to share?

Do you like this story?

0 komentar for "Tekhnologi Pesawat Siluman Jerman Pada Perang Dunia II Yang Ditiru Amerika"

Blog Archive

Recently Commented

Recently Added

PILIHAN REDAKSI | ora-aneh

dunia cewek | ora-aneh

Tips Cinta | ora-aneh

Cowok | ora-aneh